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(ANSA) - I 60 filobus verdi e i 250 nuovi autobus, che oggi hanno fatto la loro prima apparizione a Milano sulle linee 60 e 54 con i primi 7 mezzi, ''entro il 2009 cambieranno il volto della flotta circolante a Milano e porteranno a una drastica riduzione delle emissioni inquinanti''. Parola di Elio Catania, presidente di Atm, che oggi, accompagnato dal sindaco di Milano Letizia Moratti, ha presentato i nuovi eco-bus che nei prossimi 18 mesi sostituiranno i vecchi mezzi Euro 2 e Euro 3, mettendo in campo una motorizzazione Eev-diesel a basso impatto ambientale, che anticipa le nuove disposizioni europee per la classe Euro 5. Lo studio comparativo sulle emissioni assicura che i nuovi autobus di linea ridurranno del 50% la produzione di ossido di carbonio e di idrocarburi e abbatteranno del 90% il Pm10 in uscita dai tubi di scappamento. ''Grazie a questo rinnovamento della flotta di autobus e filobus - si e' complimentata il sindaco Moratti - Milano, che e' gia' in Italia la citta' con il ricambio dei mezzi piu' veloce, si pone all'avanguardia anche per l'abbattimento delle emissioni inquinanti''. Entro il mese di maggio i 7 eco-bus da 12 metri, da oggi sulle le strade di Milano, diventeranno 50 e se ne aggiungeranno altri 50 (20 sulle linee suburbane) da 18 metri tra ottobre e dicembre. E un'altra partita di 150 bus (100 da 12 e 50 da 18 metri) entrera' in servizio entro il 2009. Nel frattempo, a dicembre, arrivera' il primo filobus climatizzato da 18 metri, destinato a ingrossare le fila di una flotta da 60 nuovi mezzi filoguidati. Prima della fine del 2008 arriveranno anche i primi 10 radiobus ibridi. Il rinnovo della flotta si inserisce nel nuovo piano industriale di Atm da 900 milioni di euro. ''In tre anni - ha precisato Catania - faremo il doppio degli investimenti dei precedenti sette anni''
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