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PESCARA - «Un progetto per mettere tutti d'accordo» questo lo slogan lanciato dalla Confcomrnercio: e presentato ieri alla stampa. Il progetto si traduce in una proposta alternativa alla filovia, la cui realizzazione oramai sembra essere arrivata al «capolinea». L'appalto della filovia sulla strada parco infatti, è stato affidato, con bando, dalla Gtm alla ditta Balfour Beatty. Una realizzazione che ha coinvolto in questi ultimi tempi l'Interesse di gran parte dei cittadini, che va a «sfruttare» un finanziamento di 31 milioni di euro.
Il Sindaco di Montesilvano Enzo Cantagallo si è dichiarato nettamente contrario alla filovia. Il Sindaco di Pescara Luciano D'Alfonso, invece è favorevole ma con molti distinguo. I cittadini dell'area interessata, rappresentati dal Presidente dell'Associazione strada parco, Mario Sorgentone (che ieri era presente in conferenza stampa ed ha discusso con Ardizzi sul progetto), non ne vogliono proprio sapere di una filovia sulla strada parco e lo dimostrano con continue manifestazioni di protesta.
Ieri anche il presidente della Confcomrnercio Ezio Ardizzi è uscito allo scoperto presentando una proposta che sia di alternativa alla filovia e che a suo dire «dovrebbe mettere tutti d'accordo». «La Confcommercio è per la realizzazione di una monorotaia sopraelevata - ha detto Ardizzi -. Si tratta di una specie di metropolitana di superficie sopraelevata di 4,15m. Un mezzo su gomma, elettrificato e assolutamente silenzioso. La strada parco rimarrebbe al di sotto del mezzo, cosi com'è, con maggiore sicurezza per i pedoni, biciclette e pattinatori. Il tragitto dovrebbe comprendere il territorio di Montesilvano fino all'ex Aurum di Pescara, per arrivare all'aeroporto d'Abruzzo. Durante il percorso, dall'alto, si può ammirare il verde della pineta, il mare e tutto il paesaggio che Pescara offre. Un progetto - ha concluso Ardizzi - che già trova concreta realizzazione in tantissimi paesi del Mondo. Sistemi già esistenti in Europa 7; in Asia 20; in Australia e Stati Uniti 7». Un progetto Ideato dalla Confcommercio in collaborazione con lo studio di Architettura Colleluori di Pescara.
L' architetto Gaetano Colleluori in conferenza stampa ha illustrato le caratteristiche del mezzo ed ha riferito anche sul costo; «La monorotaia sopraelevata proprio per le sue caratteristiche - ha detto l'architetto - offre molti più vantaggi rispetto a qualsiasi altro sistema di trasporto tradizionale. Non interferendo con sedi stradali è anche più sicuro dal punto di vista di incidenti dovuti ad attraversamenti». Per quanto riguarda la spesa per la realizzazione di questo avveniristico progetto, Colleluori ha precisato che: «Il costo complessivo dell'intera opera dovrebbe superare soltanto del 20% il finanziamento attualmente disponibile, (31 milioni). L'aumento sarebbe di circa 6 milioni di euro».
Ora la proposta della Confcommercio sarà presentata ai Comuni interessati, alla Provincia e alla Regione,
«Qualora non venisse accolta - ha dichiarato Ardlzzi - ricorreremo ad un referendum tra i cittadini». Filovia, strada parco, monorotaia sopraelevata. La vicenda dunque stenta ad arrivare al «capolinea». Il dibattito continua! |
