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Il Consiglio comunale di Milano ha dato il via libera allo scorporo di Atm, la società che gestisce il trasporto pubblico nel capoluogo lombardo. Con 32 voti a favore e 18 astenuti è passata ieri la delibera che concretizza la nascita di una holding, Atm Spa, titolare del patrimonio - bus, tram e depositi - e una società di gestione, Atm Servizi, che parteciperà alle gare per l'affidamento del servizio di tpl. La delibera originaria, ricordiamo, prevedeva la creazione di una vera e propria holding con una società capofila e quattro distinte controllate (Atm Servizi; Atm Sistemi; Sitam e Atm Sviluppo). Un accordo tra maggioranza e opposizione consiliare, in Commissione prima e in aula poi, ha però limitato lo scorporo al minimo indispensabile per permettere all'azienda di partecipare, secondo le nuove norme, alle gare di aggiudicazione relative al trasporto pubblico locale. Soddisfatto a metà l'assessore comunale alla Mobilità, Giorgio Goggi: ''La holding avrebbe dato ad Atm strumenti più efficaci ma la cosa assolutamente essenziale era costituire la società di esercizio. Obiettivo che è stato raggiunto con il voto di ieri''. Secondo Goggi, con le novità introdotte ''sarà possibile per l'amministrazione esercitare un maggior controllo sull'assegnazione e quindi anche sulla qualità del servizio di trasporto pubblico milanese''. "La metamorfosi si è comunque compiuta - chiosa l'assessore -anche in risposta al dettato della legge regionale sulla privatizzazione dei trasporti pubblici che non potrà non portare benefici al servizio pubblico". Scenario che vedrà Atm Servizi partecipare alle gare per aggiudicarsi i tre lotti in cui è stata suddivisa la rete milanese: uno per la metropolitana e due (nordovest e nordest) per i servizi di superficie e nei trentadue comuni confinanti. Mentre un eventuale nuovo riassetto societario dell'azienda guidata da Bruno Soresina è così rinviato alla prossima amministrazione.
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