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Ci siamo. Domani sarà il giorno della verità. Con la riapertura delle scuole si testerà se il piano traffico funziona davvero o se è un fallimento totale. È previsto inoltre in questi giorni il primo bilancio dell'amministrazione comunale sulle modifiche alla viabilità - sensi unici, inversione dei sensi di marcia e chiusura della rampa di piazza Italia - entrate in vigore nel mese di agosto. Successivamente scatteranno le prime correzioni al Put per far funzionare meglio il nuovo sistema di circolazione. In primis verrà realizzata una rotatoria in via Marconi all'incrocio con via Alfonso di Vestea e via Vittoria Colonna. L'intervento avrà come conseguenza l'eliminazione del semaforo attualmente lampeggiante e garantirà una maggiore fluidità del traffico su via Marconi che quotidianamente sopporta un carico di auto superiore alla sua portata. Cambierà il senso di marcia in via Lungaterno sud, che tornerà come prima in direzione mare-monti per consentire alle auto in uscita dall'asse attrezzato e dirette verso il centro di avere un'alternativa a via Marco Polo. Un'altra correzione riguarderà via dei Bastioni che sarà percorribile in direzione monti-mare e il tratto finale di via Chiarini e via Croce all'incrocio con via Vespucci, per creare un collegamento diretto con piazza Grue. In particolare per quanto concerne via dei Bastioni è caduto il veto posto dall'Anas per l'apertura dello svincolo in uscita su piazza Unione. E considerando che con le nuove misure del piano traffico è stata realizzata una corsia dedicata all'uscita dall'asse attrezzato sulla piazza, ora si può ripristinare il vecchio senso di marcia. Un intervento - e non è l'unico - criticato dal comitato spontaneo dei residenti e operatori economici della città che, con tono polemico, si domanda: «Ma con tutte queste correzioni cosa rimane del piano originale?».
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