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L'AQUILA - Chiarezza sulla gestione dell'Arpa, che nel 2006 prevederebbe una perdita di 4,2 milioni di curo, e la creazione di una società unica regionale di trasporto che accorpi l'Arpa, la Sangritana e la Gtm. Sono i due argomenti trattati ieri mattina, durante una conferenza stampa, dal commissario regionale dell'Udc, Antonio Melina, dall'onorevole Rodolfo De Laurentiis, e dal consigliere regionale dell'Udc, Vito Domenici, "L'Arpa - ha esordito Domenici - è una società per azioni a totale capitale pubblico, partecipata al 95% dalla Regione e per il restante 5% da altri enti pubblici. In quanto tale, tutte le eventuali perdite devono essere ripianate con fondi pubblici, dei cittadini abruzzesi. Il consiglio di amministrazione, durante la riunione del 1 agosto scorso, ha approvalo una proiezione economica che per l'anno 2006 prevede una perdila di 4,2 milioni di euro, risultato peggiore degli ultimi dieci anni". Per avere risposte sulla gestione della società Domenici ha presentalo un'interrogazione al presidente della Giunta regionale Ottaviano Del Turco, e all'assessore ai trasporti, Tommaso Ginoble, attraverso la quale chiede di sapere se il governo regionale, azionista di maggioranza, intende chiedere al nuovo cda una diligente per accertare la reale società economica, patrimoniale e finanziaria dell'Arpa. Domenici chiede anche chiarimenti sulle valutazoni e sulle perizie effettuate in sede di acquisizione dell'85% della Cerella considerato che, come risulta dai bilanci quest'ultima non produce utili e Arpa ha ancora un debito verso la controllata, derivante dall'operazione di acquisto, di oltre due milioni dì euro". Infine, con l'interrogazione il consigliere regionale dell'Udc chiede di sapere "quali provvedimenti rispetto all'accertamento di eventuali responsabilità e quali indicazioni intenda dare la Regione al nuovo cda per riportare già nel 2007 il bilancio dell'Arpa in termini positivi". "L'Udc - ha detto Menna - vuole intervenire per riportare l'attenzione sui temi importanti della politica regionale, come quello dei trasporti e della sanità. Inizieremo con un convegno sui trasporti che si terrà ad Avezzano, inoltre, vogliamo lanciare la proposta di unificare le tre società di trasporto regionali, per razionalizzare le spese e migliorare il servizio, nel rispetto delle vocazioni di Arpa, Gtm e Sangritana". Non è esclusa la presentazione di una proposta di legge in questo senso. Anche per l'onorevole De Laurentiis, ex presidente dell'Arpa è necessario fare chiarezza sui 4,2 milioni di perdita, "vogliamo capire - ha detto - qual è lo stato attuale dell'Arpa e quale mandato ha ricevuto il nuovo cda dalla Regione. Siamo convinti della necessità di costituire in Abruzzo un grande gruppo pubblico, da 200 miliardi di lire di fatturato annuo, che consenta di eliminare i doppioni e che sia capace di competere anche su altri segmenti di mercato, oltre a quello locale. Il Piano regionale dei trasporti è ancora un oscuro oggetto del desiderio, a questo bisogna aggiungere che il 31 dicembre scade la proroga per l'affidamento dei servizi. La Regione - ha concluso - deve dire se, in coerenza con la linea della privatizzazione portata avanti dal Governo di centrosinistra, intende affidare il servizio con gara o se intende chiedere una nuova proroga".
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