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LANCIANO. Ticket alle auto che entrano nel centro storico, senso unico ai Cappuccini, nuove rotatorie e parcheggi di scambio. Il tutto col sacrificio di un buon numero di alberi, tagliati per ampliare le strade. Se il Comune approverà il piano traffico proposto dalla polizia municipale - chiamata a correggere quello del 2000, costato 100 milioni di lire e mai approvato - la viabilità in città subirà un cambiamento radicale. La relazione firmata dal comandante dei vigili urbani, Guglielmo Levante, è stata consegnata al sindaco Filippo Paolini. In settimana viene discussa con i rappresentanti degli altri settori municipali.
LE QUATTRO ZTL. E' stato proposto di limitare il traffico con l'istituzione di un ticket d'ingresso. I controlli nei quartieri Sacca, Civitanova, Lancianovecchia e Borgo sarebbero affidati a un sistema di telecamere. Solo i residenti avrebbero "lasciapassare" gratuiti.
SENSO UNICO. Secondo i vigili urbani va istituito in viale Cappuccini, dallo stadio a Largo VI Ottobre. Solo l'ampliamento della carreggiata - già previsto dall'amministrazione civica - lascerebbe invariata la situazione. In via Martiri VI Ottobre, via Marconi, via Spaventa l'ampliamento della carreggiata porterebbe all'abbattimento degli alberi. Per adeguare la viabilità, sono previsti interventi anche in via Sant'Egidio. L'arrivo di sensi unici è previsto nell'area fiera all'Iconicella.
DIVIETI E PARCHEGGI. Nella relazione è indicato il divieto di sosta in via Del Mare. Sono invece segnalati "parcheggi di scambio" (zona ospedale, muraglione Santa Maria Maggiore, Villa Andreoli): qui gli automobilisti lascerebbero l'auto per prendere il bus.
BARRIERE ARCHITETTONICHE. Rappresentano la nota dolente, stando al rapporto, che indica «gravissime carenze». Cassonetti per rifiuti e paletti pubblicitari rappresentano ostacoli insuperabili per i disabili.
NUOVE ROTONDE. Una sarebbe indispensabile all'incricio tra la Variante e via Per Treglio. «Il semaforo non è più sufficiente a regolamentare i ragguardevoli flussi di traffico», sottolineano i vigili urbani nella loro relazione. La seconda rotatoria dovrebbe arrivare a Olmo di Riccio-Santa Gista.
CORSO CHIUSO O APERTO? Per la polizia municipale è indifferente riaprire o meno corso Trento e Trieste. E' importante, come viene evidenziato nella relazione, evitare provvedimenti «ad ora» (per esempio, corso aperto al mattino e chiuso di pomeriggio).
TRASPORTO PUBBLICO. Non sono contemplati aumenti di chilometri ma ci saranno nuove fermate di autobus, come in via Tinari e a Follani. Il Comune ha predisposto un bando per l'acquisto e la sistemazione di 300 paline per indicare luoghi e orari delle fermate.
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