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PESCARA - Signori in carrozza. La compagnia ferroviaria RailOne fondata nel 2004 dal Carlo Toto e presieduta dal figlio Alfonso, qualche giorno fa ha dato il via all'attività di trasporto merci. Con la licenza per il trasporto ferroviario in tasca, mister AirOne si è lanciato in una nuova avventura. E dal cielo è passato ai binari. La compagnia privata, prima in Italia insieme a quella di Della Valle-Montezemolo, ha già assunto e formato dei macchinisti, ha affittato due locomotori dalla tedesca Dispolok, gruppo Siemens. Ma in programma c'è anche l'acquisto di altre tre carrozze. Il 15 dicembre è partita la prima corsa che da Verona ha attraversato l'intera dorsale Adriatica fino ad arrivare a Brindisi. Si tratta dunque di un primo step per la conquista di importanti fette di mercato.
Le ferrovie rappresentano un grande business. E' il mercato libero: Trenitalia paga una tariffa per usare i binari di Rete ferroviaria italiana (Rfi) e Toto farà lo stesso. Per ora però si tratta del trasporto delle merci. Il 2009 sarà l'anno del grande passo, del sogno che si realizza. Quando sarà operativa l'alta velocità Milano-Napoli, la più importante e redditizia del paese, RailOne punterà al trasporto dei passeggeri. E per il sistema ferroviario potrebbe essere una scossa.
Il patron di AirOne passa così dal business del cielo a quello della terra, e in particolare con RailOne strizza un occhio alla capitale avendo avuto l'okay per la gestione di tre tratte merci: Roma-Firenze, Roma-Bari, Roma-Napoli. Probabilmente quando verrà potenziato il tracciato ferroviario che collega la capitale con Pescara - un intervento che si attende da anni - la compagnia abruzzese potrebbe puntare anche a questo collegamento, diventando monopolista del settore visto che già controlla Autostrada dei parchi. È l'ultimo atto di un'espansione inarrestabile del gruppo Toto che dall'asfalto è passato alle gallerie e poi alle autostrade: l'imprenditore abruzzese è da anni a capo della società che gestisce le autostrade A24 e A25. Nel 2001 inoltre l'azienda ha inaugurato la prima tratta dell'autostrada Beirut-Damasco, parzialmente distruttua dalla guerra. Dalla sede di AirOne e Toto Costruzioni, a Chieti Scalo, il rampollo Alfonso non rilascia interviste, ma annuncia a breve novità per la sua compagnia ferroviaria nel settore dell trasporto merci. Attualmente Verona è la base operativa, Napoli invece sarà la sede di riferimento per le linee passeggeri. La prima tratta di RailOne - che sulle carrozze è riconoscibile dalla sigla "RO" - sarà la Domegliara (Verona) - Brindisi alle 16,06, tutti i martedì e sabato, con ritorno alle 14,27 dalla Puglia il venerdì e lunedì successivi. Dai cieli alle rotaie: la sfida comincia. |
