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MONTESILVANO. Si apre uno spiraglio per il prolungamento della circonvallazione di Montesilvano. L'opera, secondo indiscrezioni trapelate negli ambienti della Regione, potrebbe essere finanziata con una parte dei fondi pubblici del Programma Nazionale per il Mezzogiorno destinati alle aree sottoulizzate. In proposito, sono ancora da destinare per opere pubbliche di valenza regionale (ma non solo) fondi per una somma complessiva di circa 190milioni di euro.
«Sicuramente», sostiene Tommaso Ginoble, assessore regionale alle infrastrutture, «ci sarà da parte nostra grande attenzione per un'opera importante come il prolungamento della circonavallazione di Montesilvano, nell'ambito delle risorse finanziarie ancora da assegnare nel Programma Nazionale per il Mezzogiorno (Pnm). Le schede tecniche relative alle opere da realizzare con i fondi del Pnm saranno pronte, con tutta probabilità, per l'inizio del prossimo luglio».
Il prolungamento della tangenziale di Montesilvano è tornato alla ribalta in questi ultimi tempi. Anche perché era stato rilevato che nel programma delle ministero delle Infrastrutture quest'opera non risultava inserita fra le priorità, nonostante la sua importanza strategica fosse stata rappresentata in incontri istituzionali anche dal ministro Antonio Di Pietro. Il primo lotto della circonvallazione è stato appaltato intorno al 1998, per un importo di circa 54miliardi di vecchie lire. Appalto gestito direttamente dall'Anas. Nel 2001 è stato invece abbattuto l'ultimo diaframma della galleria sotto la collina. C'era stato sul posto un vertice tecnico-istitizionale per fare il punto della situazione. Anche perché il progetto del primo lotto prevede il raddoppio del tunnel della tangenziale, in maniera tale da destinare una galleria per un senso di marcia e l'altra per il senso opposto. Per inciso, l'unica galleria realizzata sarà usata per entrambi i sensi di marcia (era questa, si disse all'epoca pubblicamente, la «circonvallazione possibile». La Provincia, circa due anni fa, ha presentato alla sede di Roma dell'Anas il progetto esecutivo del prolungamento della tangenziale, che l'Anas avrebbe dovuto finanziare nel programma delle opere prioritarie nazionali. Ciò, ad oggi, non è però avvenuto. Per quanto riguarda, invece, i tempi per la ultimazione dei lavori del primo lotto della tangenziale, sono slittati rispetto alle previsioni ufficiose (si era parlato dell'aperta dell'opera entro la primavera - estate 2007), ma non sarà così. Il tratto della circonvallazione in costruzione è lungo oltre quattro chilometri e si sviluppa in gran parte in galleria. In questi anni i consigli comunali di Montesilvano e di Città Sant'Angelo hanno approvato il tracciato del prolungamento della tangenziale nell'ambito della cartografia dei rispettivi piani regolatori, allo scopo di garantire le fasce di rispetto.
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