|
"Una riforma generale del comparto con nuove regole". E' quanto chiede Ennio Cascetta, coordinatore degli assessori ai trasporti della Conferenza delle Regioni, intervenuto a margine del convegno fiorentino dell'Asstra: "E' un settore nel quale servono risorse aggiuntive e regole certe che avviino il percorso dell'apertura al mercato. C'è bisogno di più trasporto pubblico in Italia e di regole certe che permettano di uscire dall'incertezza normativa degli ultimi anni". Cascetta risponde anche alle preoccupazioni dei lavoratori: "Il nostro impegno a rilanciare questo settore giudicato finalmente strategico per il futuro del paese è proprio quella garanzia che stanno cercando". Cascetta, che ricordiamo, è intervenuto nei giorni scorsi anche sul documento presentato dal Governo durante l'ultima riunione del tavolo di lavoro sul tpl, ha individuato come uno dei possibili percorsi da intraprendere, al fine di superare gli affidamenti in house, quello di effettuare dei bandi di gara con duplice oggetto: da un lato l'aggiudicazione di una quota azionaria di minoranza, con relativa governance dell'azienda pubblica, dall'altro l'aggiudicazione del servizio per un numero di anni adeguato. Si tratta del modello seguito da Genova attraverso la vendita alla francese Transdev del 41% delle azioni di Amt, insieme con l'attività di gestione del servizio per sei anni. Durante l'incontro è intervenuto anche il presidente della commissione Lavoro del Senato, Tiziano Treu, che ha proposto un'ulteriore iniezione di privatizzazione per il comparto, auspicando il superamento dell'impianto pubblicistico della normativa di settore attraverso una legge ad hoc che sancisca l'abrogazione secca del Regio decreto del ?31. Un superamento auspicabile anche per Asstra: "E' una norma anacronistica, vogliamo farne materia da negoziare con il sindacato" ha dichiarato il presidente Panettoni. Più cauto Raffaele Morese, intervenuto nella duplice veste di presidente di Confservizi e Trambus: "Il superamento implica una modernizzazione delle relazioni industriali, ma il fattore consenso è decisivo per assicurarne l'attuazione". |
