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Cgil Trasporti, Italia Nostra, Teramo Nostra e Wwf hanno chiesto all'assessore provinciale ai Trasporti, Giulio Sottanelli, di approntare uno studio di fattibilità per il prolungamento del servizio ferroviario, «da realizzare anche per fasi», dando priorità all'interramento del tracciato ferroviario. Altro che arretramento. Le tre associazioni ambientaliste e la Cgil si sono già messe in moto prima che venga varato il nuovo prg, «in cui appare scontata - secondo loro - l'approvazione dell'arretramento della stazione ferroviaria». Arretramento che significherebbe anche «aprire la strada ad una consistente speculazione da 30.000 metri cubi edificabili, da destinare ad edilizia privata e commerciale». Il prolungamento del servizio ferroviario dovrebbe arrivare fino ai parcheggi di San Francesco e San Gabriele. La richiesta di uno studio di fattibilità nasce in considerazione del fatto che è ormai prossima l'approvazione del Piano di bacino provinciale dei trasporti, «uno strumento che dovrà definire un nuovo sistema di mobilità collettiva migliore e più efficiente di quello attuale e che, necessariamente, dovrà raccordarsi con il Piano urbano del traffico e le scelte urbanistiche cittadine». Da qui la necessità delle tre associazioni e della Cgil di rivolgersi all'assessore provinciale ai Trasporti, Giulio Sottanelli.
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