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Trasporti pubblici a rischio per gli autisti: è la denuncia della Cgil dopo l'introduzione della concorrenza nel settora. «Un solo dato riassume la situazione - dice Vito Luciano, segretario della Filt - Nei processi di ristrutturazione delle aziende in provincia di Salerno la produzione è aumentata del 4,9% mentre la forza lavoro è diminuita del 10%». Secondo il sindacato la grande maggioranza delle aziende che si occupano di trasporto pubblico extraurbano per contenere le spese punta tutto sul contenimento dei costi aumentando i carichi di lavoro per gli autisti e diminuendo la sicurezza per gli utenti. «Succede così - sottolinea Vito Luciano - che molti servizi extraurbani vedano i conducenti di autobus guidare per molto più di nove ore al giorno senza, inoltre, osservare un'interruzione di almeno 45 minuti consecutivi dopo aver guidato per un periodo di 4 ore e mezza, così come previsto dalla normativa. Inoltre i conducenti sono costretti a saltare i riposi giornalieri e quelli settimanali con conseguenze spesso drammatiche per la sicurezza». La Cgil denuncia anche come non viene rispettata la normativa che prevede l'installazione sui veicoli di un tachigrafo digitale che funzione come apparecchio di controllo.
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