Data: 31/05/2007
Testata giornalistica: Il Centro
Turni e riposi saltati, braccio di ferro alla trasporti Di Fonzo. Il sindacato Faisa-Cisal accusa l'azienda. La replica: «Rispettate tutte le regole»

VASTO. Norme contrattuali non rispettate e mancata applicazione della rotazione dei turni per i dipendenti. A denunciare la presunta condotta antisindacale all'interno della società di autolinee Di Fonzo spa è la Faisa Cisal che chiede che vengano al più presto ristabilite corrette relazioni con i lavoratori. Il segretario regionale Faisa, Luciano Lizzi, ha segnalato all'assessorato regionale ai trasporti queste irregolarità ed ha richiesto un incontro urgente con l'azienda per risolvere i problemi lamentati dal personale.
La Di Fonzo attualmente conta circa 160 dipendenti, ha due sedi, una a Vasto e l'altra e Lanciano, e opera oltre che nel settore del trasporto su strada, anche in quello turistico. «Alcuni lavoratori non godono dei 52 riposi annuali previsti per legge perché con questo sistema l'azienda fronteggia la carenza di organico», dice Lizzi, «spesso non vengono attribuite nemmeno le ore di riposo tra un turno e l'altro mettendo a rischio la sicurezza dell'esercizio. Quanto alla rotazione dei turni, la Di Fonzo inspiegabilmente si oppone. E' necessario fare chiarezza anche sulle giornate di ferie aggiuntive contrattualizzate e non ancora riconosciute».
Il sindacato chiede, inoltre, che siano comunicate alle organizzazioni sindacali eventuali variazioni di assetto societario e modifiche di esercizio.
«La posizione della Faisa Cisal non è condivisibile», replicano i rappresentanti dell'azienda, «e soprattutto quanto denunciato non trova riscontro da parte delle altre sigle che rappresentano il personale e che sono presenti da anni nella Di Fonzo. Tutte le problematiche aziendali sono state sottoposte ed esaminate periodicamente dalle Rsa ed è ancora aperto un tavolo a cui la stessa Faisa Cisal partecipa».
Quanto al mancato rispetto delle norme contrattuali, la società dichiara: «Se è stata riscontrata qualche difformità operativa è da imputare a episodi eccezionali, dato che regole di sicurezza e contrattuali vengono da sempre rispettate».

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