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Accordo raggiunto tra armatori e sindacati per il rinnovo del contratto nazionale dei marittimi. L'intesa tra Confitarma, Fedarlinea, Assorimorchiatori e Federimorchiatori da una parte e Filt Cgil, Fit Cisl e Uil trasporti dall'altra è stata siglata nella tarda serata di martedì nella sede romana di Confitarma.
L'accordo riguarda sia il rinnovo della parte normativa del contratto, che avrà una durata quadriennale e scadrà il 31 dicembre 2010, sia la parte economica valida per il biennio 2007-2008, che prevede un incremento retributivo medio di 145-170 euro (comprensivo di tutti i trascinamenti).
"L'intesa raggiunta senza il ricorso a nessuna iniziativa di sciopero - sottolineano le parti in un comunicato congiunto - conferma il clima di buone relazioni industriali presente nel settore che ha consentito di superare alcuni momenti di forte tensione".
Uno degli aspetti qualificanti dell'accordo è l'istituzione della previdenza complementare per il settore marittimo, attraverso l'adesione ad un fondo già costituito nell'ambito del settore dei trasporti.
Particolare attenzione viene dedicata alla formazione professionale a bordo e a terra con la costituzione di un Comitato Nazionale Paritetico per il lavoro marittimo avente lo scopo di favorire ulteriori progetti di formazione indirizzati anche alla sicurezza del lavoro a bordo.
È stato inoltre creato un osservatorio nazionale permanente riguardante il personale impiegato sulle unità da rimorchio, " al fine di individuare tempestivamente le soluzioni delle diverse problematiche del settore".
Critico il sindacato Federmar che punta il dito sulle novità introdotte riguardanti l'orario di lavoro, "che ha elevato a 98 ore le prestazioni lavorative da compiere nella settimana, purché il periodo d'imbarco non ecceda i 60 giorni": "a memoria storica, non si ricorda di un accordo che peggiora le condizioni di lavoro dei marittimi senza che questi abbiano ricevuto qualcosa come contropartita".
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