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(ANSA) - MILANO - ''Sarebbe il momento che Ministero dei Trasporti ed Enac, prima che accadano altri disservizi come quelli di Fiumicino, svolgano integralmente il loro compito, anche in aeroporti come quelli della Lombardia, e particolarmente a Malpensa, dove il numero dei precari a vita sta superando le migliaia''. Lo afferma Antonio Cortorillo, segretario regionale Filt-CgilI secondo il quale i costi dei servizi di handling negli ultimi 10 anni sono diminuiti di oltre il 30%. Per Cortorillo quanto avvenuto a Fiumicino quest'anno e lo scorso anno a Malpensa ('a dimostrazione che i disservizi non sono monopolio di nessuno') e' il segnale evidente di una situazione che rischia di divenire permanente nei grandi e piccoli aeroporti'. Tra le cause gli investimenti sempre piu' ridotti e la liberalizzazione 'dei servizi di handling che sta portando a servizi di bassa qualita' e una precarieta' del lavoro sempre piu' estesa'. ''Quando ci sono imprese dove i precari superano i tempi indeterminati, i part-time sono quasi quanto i full-time, gli orari di lavoro sono indefiniti, il salario non arriva a 1000 euro per i neo assunti, vi sono precari al quinto anno di lavoro - ha detto il sindacalista - e' chiaro che il lavoro sta diventando low cost'' |