Data: 20/08/2007
Testata giornalistica: Il Centro
Sottopasso di via Trieste, lavori al via Presto chiuso il passaggio a livello

TORTORETO. Per il passaggio a livello di via Trieste si avvicina il momento in cui le sbarre si abbasseranno per l'ultima volta. Entro la fine di settembre, infatti, la Rfi (Rete ferroviaria italiana) dovrebbe chiudere in maniera definitiva il passaggio a livello di via Trieste, per garantire la successiva realizzazione del sottopasso. E' questa l'indicazione di massima emersa in un recente incontro a Roma.
Alcuni rappresentanti dell'amministrazione di Tortoreto hanno avuto un incontro con i responsabili delle rete ferroviaria. «Nelle prossime settimane organizzeremo un'assemblea con commercianti e residenti» puntualizza Nicola Ianni, vicesindaco con delega ai lavori pubblici, «per snocciolare i dati dell'intervento e per illustrare quali saranno i tempi di chiusura del passaggio a livello».
Anche se al momento manca la certezza, con ogni probabilità entro la fine di settembre l'attraversamento ferroviario di via Trieste sarà chiuso in maniera permanente, in modo da consentire di realizzare il nuovo e atteso sottopasso. L'opera sarà appaltata e realizzata direttamente dalle Ferrovie. I lavori propedeutici all'apertura del cantiere vero e proprio (lo spostamento di tutti i sottoservizi), invece, saranno di pertinenza del Comune di Tortoreto.
La necessità di chiudere il passaggio a livello sin dalla fine di settembre si lega proprio alla necessità di effettuare tutta una serie di interventi preliminari. I lavori per la realizzazione del sottopasso, invece, dovrebbero prendere il via non prima di gennaio e dovrebbero durare circa un anno, almeno queste sembrano essere le previsioni.
Contestualmente alla costruzione del sottopasso di via Trieste (quello che determinerà i maggiori disagi alla viabilità del centro), partiranno anche i lavori per il sottovia previsto in via Spataro. Su quel tratto viario, comunque, le difficoltà legate alla realizzazione dell'opera saranno marginali, visto che la strada è attualmente senza sbocco.
Nella gara d'appalto cumulativa che sarà approntata dalle Ferrovie sarà inserita anche la realizzazione del sottopasso di via Carducci, su cui ci sono ancora alcuni interrogativi. O meglio, l'opera sarà in ogni caso messa in cantiere, ma in seno all'amministrazione comunale è in corso una riflessione, che sarà anche oggetto di un'assemblea pubblica, sull'opportunità o meno di realizzarlo, anche per le possibili implicazioni che l'intervento potrebbe avere nella zona. In ogni caso quello di via Carducci sarà l'ultimo sottopasso ad essere messo in cantiere e l'amministrazione conta comunque di dissipare i dubbi in tempi rapidi.

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