|
Sulla realizzazione della metro, il sindaco Massimo Cialente non esclude la rescissione del contratto con la Cgrt, mentre a Padova si allunga la lista degli infortuni dei pedoni e degli intoppi del mezzo di locomozione. Resta sembre ingarbugliata tra leggi, inchieste giudiziare, enti vari, la realizzazione della tramvia su gomma che sta dando filo da torcere all'amministrazione comunale, in primis al sindaco che senza mezzi termini ha ammesso le difficoltà nelle quali la Giunta ancora si trova immersa, un vero e proprio ginepraio. «Ho fatto già diversi incontri al Ministero - dice Cialente - per trovare una via di uscita su una vicenda che costerà molto alla collettività. Bisognerà capire tante cose a cominciare dallo stato dei lavori fino alle somme che sono state fino ad oggi erogate sia dallo Stato, sia dalla stessa Cgrt. Abbiamo proceduto alla nomina del nuovo responsabile del procedimento, che ha subito invitato la Cgrt a riprendere i lavori di completamento del deposito visto che via Roma non si può toccare. Altro aspetto da verificare quello sul percorso che potrà essere definito soltanto dopo lo studio di un piano urbano della mobilità. Non escludo assolutamente la rescissione del contratto con la Cgrt per rifarne una nuova ma occorre trovare i soldi». Intanto a Padova si allunga la lista degli infortuni ai pedoni e ciclisti (ben 215 dal 2005, tra questi anche invalidanti) e degli intoppi della tramvia della translohr: l'ultimo due giorni fa quando un violento temporale ha mandato in tilt per 2 ore la metro padovana. L'ultimo deragliamento pochi giorni fa anche in Cina, dove il mezzo è stato adottato. «Ho mandato numerose e - mail al sindaco dell'Aquila - afferma Gino De Pauli del Comitato padovano "vittime del metrobus" - mettendolo a conoscenza dei guai che giornalmente accadono nella mia città per colpa dei tram poco sicuri e difettosi, ma non mi ha mai risposto. Sul nostro sito abbiamo inserito anche una sua intervista che parlava della metro che si sta realizzando all'Aquila. Svegliatevi e state attenti». De Pauli, vittima di un grave incidente nel 2004 sempre per "colpa" della metro, ragione che lo ha portato a fondare il comitato, ha fatto di più e sul sito "www.youtube.com" ha immesso 17 filmati sugli incidenti della tramvia ed ha creato un blog "www.rotaiakiller.splinder.com" dove si possono trovare notizie, foto degli incidenti e discutere della tramvia su gomma. |
