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ROMA - Alitalia rischia di perdere Volare. Ieri il Consiglio di Stato ha accolto la richiesta di sospensiva della gara avanzata da AirOne, rimettendo al Tar la decisione sul merito del ricorso. La notizia dell'ordinanza è emersa a mercati chiusi, in una giornata in cui Alitalia ha in parte recuperato (?4,63%) la perdita registrata lunedì (-11%), anche a causa delle dichiarazioni del ministro dei Trasporti, Alessandro Bianchi, sul management.
Secondo i giudici esiste un'irregolarità formale perché i criteri di valutazione delle offerte sarebbero stati decisi «successivamente all'apertura dei plichi contenenti le offerte» e dunque «dopo la conoscenza delle stesse», e comunque in assenza del notaio, assente anche al momento della valutazione delle offerte e dell'assegnazione dei punteggi.
A questo punto, sostiene il Consiglio, va sospesa l'esecuzione della sentenza del Tar che aveva respinto il ricorso di AirOne, per evitare che vengano arrecati pregiudizi alla compagnia guidata da Carlo Toto. Il fatto è che Alitalia nel frattempo ha già perfezionato l'acquisto di Volare. La compagnia, a questo proposito, ritiene che il contratto sia valido. Non solo, in una nota sostiene di confidare «che l'irregolarità sia prontamente sanata, non risultando minimamente inficiata dalla pronuncia di questo giudice amministrativo la validità dell'offerta Alitalia e la valutazione che tale offerta sia la più conveniente».
A questo punto non resta che attendere la pronuncia del Tar nel merito, a sua volta appellabile. Intanto Alitalia attende per metà settimana la pronuncia dell'Autorità Antitrust sull'acquisizione. Da parte sua AirOne esprime «soddisfazione» per l'ordinanza e attende «i provvedimenti conseguenti».
«Per definizione, quando un organo istituzionale prende una decisione, per rispetto, non commento» ha detto il ministro delle Infrastrutture Antonio Di Pietro. Ma la Fit-Cisl chiede al governo «un intervento capace di rilanciare l'intero settore». Sempre ieri il Consiglio di Stato ha confermato la sospensione del provvedimento dell'Enac che aveva vietato a Alitalia l'esercizio delle rotte onerate con la Sardegna.
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