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La crisi aziendale della Fs richiede soluzioni urgenti. Filt/Cgil, Fit/Cisl, Uiltrasporti, Fast Ferrovie, Ugl A.F. e Orsa Ferrovie, hanno indetto per il 30 maggio prossimo un'Assemblea nazionale delle Rsu, chiedendo al Governo un intervento immediato per ''fermare il degrado ed evitare la crisi incontrollata dell'intero Gruppo''. In caso contrario, i sindacati si dicono determinati ''a tutte le forme di mobilitazione e di lotta che si renderanno necessarie per difendere il lavoro e il futuro dell'azienda''. In particolare, i sindacati chiedono al Governo, tra le altre cose, il ripristino dei piani di investimento sull'Infrastruttura e sull'attrezzatura tecnologica di linee e mezzi di trazione; il sostegno al rientro del deficit attraverso il ripristino dei contratti di servizio tagliati dall'ultima legge finanziaria e il mantenimento dell'Azienda Integrata e dell'assetto unitario del Gruppo FS. Oggi, proseguono i sindacati, con i bilanci del Gruppo, che si annunciano in forte perdita, si dimostra la gravita' di quei comportamenti: l'Azienda non e' stata difesa quando si stavano compiendo scelte pesantissime per il futuro del Gruppo. Per quanto FS ha anticipato ad alcuni organi di stampa, il CdA del 26 maggio dovrebbe registrare un bilancio consuntivo per il 2005 superiore a 600 mln di euro di deficit e un previsionale per il 2006 che non dovrebbe discostarsi molto dai 1500 mln di deficit. Non vogliamo pagare il conto di una gestione fallimentare, conclusono i sindacati: non devono pagare i lavoratori e il Paese non puo' sopportare ulteriormente un trasporto ferroviario che non e' in grado di assicurare efficienza e qualita' del servizio.
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