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ORTONA. Approvato all'unanimità l'accordo di programma per la realizzazione della bretella stradale che collegherà il porto al casello dell'A14. L'argomento presentato in consiglio comunale giovedì sera è riuscito, dopo molti mesi, a mettere d'accordo maggioranza e opposizione. Ma si tratta soltanto di una parentesi, dato che già si freme per la prossima assemblea civica.
In quel consiglio sarà affrontato il bilancio di previsione. Al progetto della bretella hanno partecipato esponenti sia dell'uno che dell'altro schieramento quindi si tratta di un'opera condivisa che, secondo i consiglieri, sarà sicuramente utile allo sviluppo del porto riducendo i tempi di percorrenza per i tir e contribuirà a alleggerire il traffico pesante su strade comunali e provinciali. Oltre all'accordo di programma, sono stati approvati, all'unanimità, i due emendamenti presentati dai consiglieri Luca Menna del gruppo federato Ds-Ortona democratica e Vincenzo Polidori di "Insieme per cambiare". Nel primo, si chiede a Comune e Provincia di cercare ulteriori fondi per realizzare un'altra strada che colleghi la statale 16 al quartiere Fontegrande, all'altezza di via Morlupi, creando così un altro ingresso per la città. Il secondo emendamento stabilisce che venga fatto uno studio per valutare l'impatto acustico. La strada, finanziata dalla Regione con 10milioni e 329mila euro, collegherà lo scalo marittimo all'autostrada attraverso una bretella di circa 12 metri di larghezza, con due corsie di marcia, lunga due chilometri e mezzo che, partendo dal casello dell'A14, si ricongiungerà con la statale 16 e con la provinciale Santa Liberata-Tamarete. In pratica, la bretella sarà realizzata sul versante opposto di via Civiltà del lavoro e sarà collegata all'A14 tramite un ponte e una rotatoria all'altezza della cantina sociale e al porto grazie a un'altra rotatoria che sarà realizzata prima dell'imbocco della galleria sulla statale 16 andando verso sud. A breve, dunque, cominceranno i lavori come annunciato dal presidente della Provincia Tommaso Coletti. Non dovrebbero esserci ritardi perché non sono state incontrate resistenze, da parte dei proprietari dei terreni, per gli espropri. Si prevede che la strada sarà realizzata entro un anno e mezzo.
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