Data: 01/11/2007
Testata giornalistica: Ansa
Tirrenia: inviata risposta a Ue, a breve tavolo con i sindacati

Il tavolo di confronto governo-sindacati sul futuro di Tirrenia riprenderà a breve, probabilmente entro la prossima settimana. Il ministero dei Trasporti sta infatti lavorando, si apprende, per convocare "il prima possibile" i sindacati che hanno chiesto in una lettera al viceministro Cesare De Piccoli, la ripresa del confronto iniziato lo scorso luglio ma poi non proseguito. E' già stata inviata intanto la documentazione richiesta dalla Commissione Ue che ha avviato una procedura d'informazione sul caso Tirrenia. Sempre la prossima settimana, inoltre, il Cipe dovrebbe esaminare la bozza della nuova convenzione che ha già avuto l'ok del Nars. Al tavolo ministeriale (la data non è ancora stata fissata) dovrebbero sedere oltre a De Piccoli e i segretari nazionali di Filt Cgil, Fit Cisl e Uilt, anche il sottosegretario all'Economia Massimo Tononi. Con l'occasione della ripresa del tavolo, i sindacati rilanciano l'ipotesi di scorporo della quattro società regionali di Tirrenia, dichiarandosi favorevoli a trasferimento alle rispettive Regioni. Tale disegno però non riscuoterebbe l'approvazione del governo, che avrebbe già accantonato il progetto anche sulla base di studi che ne avevano evidenziato l'impercorribilità. Da un lato, nel quadro del progetto di privatizzazione della società di navigazione, una cessione sul mercato di un blocco unico sarebbe più appetibile, anche perché le tratte regionali sono quelle più remunerative. Inoltre, il timore del governo (che dovrebbe comunque mantenere una quota di controllo seppure di minoranza) è legato alle ulteriori richieste di finanziamento da parte delle Regioni, una volta ottenuta la gestione di Caremar, Saremar, Siremar, Toremar. Un'ipotesi questa che potrebbe non piacere alla Commissione Ue sulla concorrenza, alla quale dovranno relazionare a breve i rappresentanti italiani. Un incontro a Bruxelles è infatti in programma dopo la prosecuzione del confronto con i sindacati. La Ue inoltre preme per la liberalizzazione delle rotte marittime, mentre il rinnovo della convenzione pubblica con il gruppo di navigazione posticipa il contratto fino al 2012

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