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Il consiglio d'amministrazione dell'Anas, presieduto da Pietro Ciucci, ha approvato il progetto definitivo per realizzazione di una viabilità a carattere urbano complanare all'Autostrada A24 «Roma-L'Aquila-Teramo», da Via Palmiro Togliatti alla barriera Roma Est, e la riqualificazione dell'autostrada, da Portonaccio a via Palmiro Togliatti. «È un'opera di straordinaria importanza per migliorare l'accessibilità della Capitale, soprattutto della zona Est, attualmente servita da un tratto di penetrazione urbana con caratteristiche autostradali che non riesce a sopportare gli enormi flussi di traffico in entrata e in uscita dal centro della città» ha affermato il presidente Pietro Ciucci.
Il criterio progettuale adottato consiste nella separazione dei flussi veicolari autostradali dagli intensi flussi locali realizzando due nuove carreggiate parallele e complanari alla sede autostradale esistente ove convogliare tutti i veicoli diretti alle arterie intersecate.
Dallo svincolo di Portonaccio all'intersezione con Via Palmiro Togliatti, è prevista la riqualificazione della piattaforma esistente, con l'adeguamento dei dispositivi di sicurezza e di segnaletica alle nuove tecnologie; da Via Palmiro Togliatti fino al casello Roma Est è programmata la viabilità complanare con due corsie per ogni senso di marcia. Nel tratto d'intersezione con il GRA, infine, è previsto il potenziamento e la sistemazione dello svincolo. Costo del progetto: 259 milioni di euro circa, al cui finanziamento concorreranno, ciascuno per un terzo dell'importo, la Società Strada dei Parchi S. p. A., l'Anas (attraverso il contratto di programma con il Ministero delle Infrastrutture) e la Regione Lazio. |
