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ROMA. Si stringono i tempi per la scelta, da parte di Maurizio Prato, del prescelto per le nozze con Alitalia che sarà indicato all'azionista Tesoro entro il 15-20 novembre. E i candidati individuati da Prato - Air France, Lufthansa, AirOne, Aeroflot e cordata Baldassarre - mettono a punto le offerte.
AirOne e Intesa Sanpaolo starebbero lavorando ad un progetto per l'ingresso della banca nel capitale di Ap Holding (a cui fa capo AirOne di Carlo Toto) dando maggiore garanzia finanziaria al gruppo dell'imprenditore abruzzese che controllerebbe poi sia AirOne che Alitalia. E' allo studio l'aggregazione di altre banche alla capofila Intesa Sanpaolo per supportare l'acquisto.
Oltre al finanziamento di più di 100 milioni già ricevuto da Intesa Sanpaolo, Toto porterebbe in dote la sua flotta, che si va rafforzando sul medio raggio per l'ordine di 90 Airbus A320 che potrebbero sostituire ed integrare la flotta dei 77 MD80 di Alitalia. Sul fronte industriale, AirOne ha già individuato il manager che potrebbe guidare la sua futura Alitalia come amministratore delegato. Un giovane italiano considerato di primissimo livello il cui nome resta al momento top secret. In fase finale anche l'aggiornamento del piano industriale - rispetto alla versione elaborata in occasione della gara indetta dal Tesoro e fallita il 17 luglio scorso - in cui resta la salvaguardia dell'hub di Malpensa, risolvendo così le polemiche politiche ma soprattutto i timori dei lavoratori dello scalo varesino e dell'indotto. Nella rivisitazione del business plan, potrebbe essere introdotta la disponibilità a rilevare la maggioranza delle società che si occupano delle attività di terra di Alitalia Servizi. Prima di presentare l'offerta a Prato, e quindi al Tesoro, AirOne dovrebbe riconvocare le 9 sigle sindacali per stringere un accordo. Un obiettivo fondamentale per Toto.
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