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(ANSA) - ROMA - L'Anas ha approvato il progetto definitivo per la realizzazione delle complanari e dell'ammodernamento dell'A24 Roma-Teramo, da via Palmiro Togliatti alla barriera Roma Est, e la riqualificazione dell'autostrada, da Portonaccio a via Palmiro Togliatti. Secondo il presidente di Anas Pietro Ciucci ''e' un'opera di straordinaria importanza per migliorare l'accessibilita' della Capitale, soprattutto della zona Est, attualmente servita da un tratto di penetrazione urbana con caratteristiche autostradali che non riesce a sopportare gli enormi flussi di traffico in entrata e in uscita dal centro della citta'''. Il progetto recepisce il ''Protocollo d'Intesa'' sottoscritto tra Ministero delle Infrastrutture, Anas SpA., Strada dei Parchi SpA., Regione Lazio, Provincia di Roma e Comune di Roma, che prevede l'ampliamento dell'autostrada e la realizzazione di una viabilita' complanare che consenta di accogliere e distribuire flussi di traffico locali separati da quelli autostradali. ''Il criterio adottato -aggiunge il comunicato- separa i flussi veicolari autostradali dagli intensi flussi locali realizzando due nuove carreggiate parallele e complanari alla sede autostradale esistente ove convogliare tutti i veicoli diretti alle arterie intersecate. Dallo svincolo di Portonaccio all'intersezione con Via Palmiro Togliatti''. E' prevista la riqualificazione della piattaforma esistente, con l'adeguamento dei dispositivi di sicurezza e di segnaletica alle nuove tecnologie; da Via Palmiro Togliatti fino al casello Roma Est, con viabilita' complanare con due corsie per ogni senso di marcia. Nel tratto d'intersezione con il Gra, infine, e' previsto il potenziamento e la sistemazione dello svincolo. Il presidente Ciucci ha proposto al Cda di richiedere alla societa' concessionaria di effettuare un monitoraggio ambientale dell'intera area che sara' interessata dai cantieri, poiché in parte fortemente antropizzata e in parte caratterizzata da reperti di interesse paesaggistico e ambientale. Il progetto definitivo prevede un importo complessivo di 259 milioni di euro circa, al cui finanziamento concorreranno, ciascuno per un terzo dell'importo, la Societa' Strada dei Parchi S.p.A., l'Anas (attraverso il contratto di programma con il Ministero delle Infrastrutture) e la Regione Lazio.
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