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PESCARA. I presidenti delle commissioni Sanità-servizi sociali e Ambiente del Comune, Glauco Torlontano e Paola Marchegiani hanno inviato una lettera all'assessore provinciale alla Mobilità, Vincenzo Fidanza e alla dirigente regionale, Antonietta Picardi per rilevare l'assenza nel Piano di Bacino della Provincia di Pescara, illustrato martedì, di riferimenti alla filovia, destinata a collegare l'area metropolitana.
Per Torlontano non si può parlare di mobilità di un bacino «prescindendo dal considerare quella che sarà la struttura portante della mobilità del bacino stesso». Torlontano ha, inoltre, annunciato che il ministero dei Trasporti ha approvato la realizzazione del secondo lotto della filovia: dalla stazione centrale di Pescara a quella di Portanuova. In totale i lotti previsti sono quattro, per un costo complessivo di 56.222.695,75 euro e collegheranno anche Pescara con Francavilla, a Sud e la stazione ferroviaria con l'aeroporto ad Ovest, per un tolate di 31 chilometri.
Una delle contestazioni sollevate dal fronte del «no» alla filovia, è proprio quella che i quattro chilometri di filovia che saranno realizzati tra Pescara a Montesilvano non porteranno alcu beneficio alla lotta all'inquinamento e al traffico. Torlontano ha inoltre fatto presente che in città circoleranno presto 57 autobus a metano, in aggiunta a quelli già presenti.
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