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Eliminare furgoni carichi di merci dalle strade delle città, equipaggiare parcheggi perché diventino punti di snodo con i mezzi di trasporto pubblico e realizzare servizi 'navetta' casa-lavoro e casa-scuola. Questa una sintesi delle linee guida dei 37 progetti cofinanziati dal ministero dell'Ambiente dedicati alla mobilità sostenibile e quindi alla lotta allo smog. Facendo qualche esempio, si va dai 717.000 euro per un sistema di nodi logistici per le merci a Milano ai 439.550 euro per il progetto 'Ecologistic' di Parma, ai 438.909 euro per la regolamentazione della distribuzione delle merci nel centro di Genova, fino ai 266.750 per Venezia a Mestre e alla condivisione dei furgoni a Torino. Altro capitolo quello del bike sharing, che riscuote successo soprattutto al Nord, con Bolzano (100.000 euro), Brescia (282.159), ma anche a Collegno (176.816), Savona (61.255) e Terni (76.390), mentre al Sud compare solo Andria (92.000). A Messina vanno 325.780 euro e a Modena 439.733 a infrastrutture per i parcheggi, allo scopo di favorirne l'uso come nodi di scambio con i mezzi pubblici. Tra i progetti per le navette figurano 234.340 euro a Bologna e 457.439 a Cremona. Nel complesso, 18 progetti riguardano la creazione di piattaforme, tecnologie, varchi e mezzi di distribuzione merci a basso impatto ambientale, 16 sono rivolti all'intermodalità dei tra - sporti (fra questi ben 11 dedicati all'attivazione di servizi di bikesharing, infrastrutture e parcheggi), mentre altri 3 progetti riguardano la realizzazione di navette aziendali e di percorsi casa-lavoroscuola. Dare un servizio al privato per il trasporto sul lavoro ma anche negli spostamenti personali. E' questa la chiave innovativa nel campo della mobilità sostenibile per fornire un'alternativa vera all'uso dell'automobile, che gli italiani usano per l'80% degli spostamenti in città e per la quale hanno il record pro-capite, quasi 600 ogni mille abitanti, il valore più alto in Europa dopo il Lussemburgo. |
