La crisi economica non frena gli investimenti di ferrovie, che nelle infrastrutture spendera' 5 miliardi quest'anno e dovrebbe ''disporre di una cifra non troppo lontana per il 2010''. Mentre ''entro un mese'' partiranno gli ordini per nuovi treni : ''un pacchetto significativo per i treni per l'alta velocita' e quelli sui pendolari'', per ''alcuni miliardi di euro che saranno un volano importantissimo per l'industria elettromeccanica italiana''. Lo ha detto l'amministratore delegato di Ferrovie, Mauro Moretti, in una intervista a Affari & Finanza di Repubblica. Il valore degli ordini di treni ammonta a 4,5 miliardi (di cui 1,5 per l'alta velocita'). Intanto i treni ''sono pieni'', ed il Freccia Rossa ad alta velocita' ha guadagnato in media 2mila passeggeri in piu' al giorno: ''Ormai e' chiaro a tutti - ribadisce Moretti, tornando sulla battaglia commerciale tra aereo e treno - che sotto le quattro ore, ovvero su distanze fino a 800 chilometri, le ferrovie riescono a dare un servizio che in termini di qualita' e di costo e' superiore rispetto agli altri mezzi''. La separazione tra attivita' di mercato e servizio pubblico, inoltre, sara' presto piu' netta : ''Stiamo organizzando due business unit'', dice Moretti