ORTONA Sospesa la costruzione della galleria-bis sotto il Castello. All'orizzonte una situazione di crisi della ditta appaltatrice che da mesi ha il cantiere fermo. Le previsioni al momento non lasciano presagire nulla di buono per l'immediato futuro in tema di ripresa dei lavori, nell'ambito del completamento del programma Alta Velocità a cura di Italfer. Un'opera da 14 milioni di euro affidata alla Gecomar di Somma Vesuviano come ultimo lotto del piano di ammodernamento della Direttissima Adriatica, che in questa tratta è ancora a binario unico per appena 500 mt a nord dell'ingresso della stazione di Ortona. Finora si è andati avanti nelle fasi preliminari di sistemazione delle aree esterne e costruzione dei muri in cemento di contenimento, in preparazione della perforazione del tunnel lato monte, adiacente l'antico traforo già esistente, che rimarrà regolarmente in funzione. I tempi di riconsegna dell'appalto secondo il capitolato erano fissati al 19 ottobre 2010 da protocollo della Rfi, ma la data certamente non sarà rispettata, visti i ritardi già accumulati. Lo nha segnalato il sindaco Nicola Fratino l'altra sera al Consiglio Comunale, eprimento le sue preoccupazioni. Il progetto comunque prevede la costruzione di una seconda galleria con porte artificiali e a foro cieco, proprio sotto la fortezza Aragonese, riaperta al pubblico dopo un lungo restauro. Si tratta di un intervento di elevata ingegneria, adattata alle peculiarità di una zona caratterizzata da fenomeni di dissesto idrogeologico anche importanti. Non a caso l'intervento del sindaco rientra nelle competenze del Comune, che si era impegnato con la collettività a monitorate e controllate con la massima attenzione lo stato di avanzamento dell'opera, anche a tutela della sovrastanti costruzioni.