Il disegno di legge di riordino dei servizi pubblici locali (Atto Senato n. 772) è stato al centro dell'incontro fra il ministro per gli Affari regionali, Linda Lanzillotta, e una delegazione di Confservizi guidata dal presidente Raffaele Morese. Morese ha espresso il suo consenso sulla priorità data al sistema delle gare per l'aggiudicazione dei servizi, evidenziando l'importanza delle società miste pubblico-privati con lo scopo di migliorare i servizi e rilanciare la competitività. "E' necessario che l'esame del provvedimento proceda in modo coordinato con l'esame di altri provvedimenti presentati dall'esecutivo in materia di energia, trasporti e ambiente", ha precisato Morese, favorevole a incentivare l'aggregazione tra società per una politica di sviluppo degli Enti locali proprietari delle aziende. "Un processo del genere che andrebbe a vantaggio in modo particolare delle aziende del Mezzogiorno, - si legge in una nota di Confservizi - potrebbe anche avere effetti benefici sulle tariffe dei servizi, per le economie che ne deriverebbero. Il Ministro Lanzillotta ha fissato un nuovo appuntamento per definire gli emendamenti condivisi al disegno di legge. Il cosiddetto ddl Lanzillotta, ricordiamo, è uno degli atti legislativi che potrebbero rivoluzionare il sistema trasporti. L'architrave del ddl prevede, infatti, il ricorso a procedure competitive ad evidenza pubblica di scelta del gestore, per l'affidamento delle nuove gestioni e per il rinnovo di quelle in essere dei servizi pubblici di rilevanza economica. Nello specifico almeno due dei criteri direttivi inseriti nel ddl impattano sull'attuale sistema: da un lato la fine del cosidetto periodo transitorio e delle gestioni in house al 31 dicembre 2011, e dall'altro lo spostamento della titolarietà dei rapporti con la clientela al gestore del servizio, che sarà obbligato ad adottare una carta dei servizi concordata con le associazioni dei consumatori e delle imprese interessate all'utenza del servizio