"La filovia rappresenta oggi l'unico strumento immediatamente valido per incentivare tra gli utenti l'uso del mezzo pubblico, limitare l'ingresso delle vetture private in città, che oggi è pari a circa 130mila veicoli al giorno, e abbattere, di conseguenza, i livelli di smog in alcune vie estremamente trafficate, come viale Bovio".

Lo ha detto stamane il Presidente della Commissione consiliare Lavori pubblici Armando Foschi che ha aperto la conferenza stampa pro-filovia convocata con il consigliere comunale Michele Di Marco, con il professor Glauco Torlontano, dell'associazione Sos Inquinamento, il professor Gaetano Silvestre, responsabile del Dipartimento di Fisiopatologia respiratorio-pneumatologia del Reparto di Pediatria dell'Ospedale civile di Pescara, il sindacalista della Gtm Damiani e Andrea Oliva, dipendente del Servizio Ambiente del Comune.



Per Foschi ridurre lo smog è una "misura che l'amministrazione comunale di Pescara sta sostenendo promuovendo altre azioni a breve e medio termine, come l'organizzazione delle 'Domeniche senz'auto', o la redazione del Piano per la sosta o ancora l'adesione al progetto ministeriale per il bike sharing".