Se i privati in campo ferroviario 'entrano solo sulle linee profittevoli, le Ferrovie dello Stato, senza quei ricavi, rischiano di abbandonare dei servizi, come 154 treni a lunga percorrenza attualmente in perdita e che non hanno copertura dal contratto di servizio'. E' l'allarme lanciato dall'ad di Fs, Mauro Moretti. 'Ora trovo legittimo che le aziende private puntino alle linee piu' redditizie, ma anche loro si devono caricare parte di quelle meno profittevoli'.