Non si fermano le proteste per le brutte sorprese riservate a Benevento e al Sannio dalll'orario invernale di Trenitalia, che entrerà in vigore il prossimo 10 dicembre. Anche la Cgil scende in campo con una nota indirizzata all'assessore regionale ai Trasporti, Ennio Cascetta, e, per conoscenza, all'amministratore delegato di Trenitalia Vincenzo Soprano. A firmare il documento sono sia i vertici provinciali che quelli regionali del sindacato: per il Sannio, il segretario generale Alfonso Viola e il segretario generale della sezione Filt Carlo Finozzi, e per la Cgil Campania il segretario generale Michele Gravano e quello della Filt Federico Libertino. Argomentazione centrale del sindacato, «la contraddittorietà delle iniziative di Trenitalia»: pochi mesi dopo la stipula del protocollo sull'Alta capacità che punta a riqualificare e potenziare l'itinerario ferroviario Roma-Napoli-Bari, con la soppressione delle corse prevista dal nuovo orario si va di fatto a depotenziare il nodo di Benevento. Che non avrà più l'unico collegamento diretto con Milano, il treno 828, e che non potrà più contare sugli Intercity 674 e 679, per e dalla capitale. La Cgil chiede quindi a Cascetta «un autorevole intervento presso Trenitalia affinché ripristini le corse, vitali per la vita economica e civile e per lo sviluppo del territorio di Benevento»; e preannuncia che «i ferrovieri, i cittadini di Benevento, le forze politiche e il sindacato assumeranno le necessarie iniziative di protesta affinchè tale situazione si corregga al più presto».