CASTEL DI SANGRO. Sono stati sbloccati i lavori per unire le due stazioni ferroviarie dell'Alto Sangro, quella di proprietà delle Ferrovie dello Stato e quella Adriatico Sangritana. Dopo le festività natalizie, e con l'inizio del 2007, si darà in appalto l'opera riattivando l'iter per la realizzazione del tratto ferroviario di congiunzione delle stazioni.
Un risultato atteso dalle amministrazioni locali già da diverso tempo, «senza riuscire a capire, come mai siano trascorsi tre anni, senza produrre risultati», ha commentato il sindaco di Castel di Sangro Umberto Murolo, che ha aggiunto «l'importante è che ora la questione si sia risolta, segno che quando ci si confronta e si cerca insieme di individuare le soluzioni, gli obiettivi vengono centrati».
L'apertura del cantiere, che ha un costo complessivo di 10 milioni di euro, è avvenuta dopo una serie di incontri che si sono tenuti tra il primo cittadino e il presidente della Sangritana, Loredana Di Lorenzo. «Abbiamo rivisto tutte le carte e la documentazione relativa al progetto, proprio per cercare di sbloccare una situazione che era ferma nonostante non ci fossero problemi né burocratici, né di ordine finanziario» ha spiegato Di Lorenzo.
«Seppure le perplessità restano, siamo soddisfatti di dare il via ad interventi che vanno a beneficio dei cittadini». Il progetto di raccordo fu approvato con una delibera nel corso di una conferenza di servizi che si è tenuta nel 2003.
L'obiettivo dei lavori è liberare il centro della cittadina dalla linea ferroviaria Sangritana che attraversa le strade principali. Il tracciato sarà deviato quattro chilometri prima di Castel di Sangro