Ferrovie, biglietti più cari ma stessi disservizi

AVEZZANO. Anno nuovo, problemi vecchi sulla linea Roma-Pescara dove il primo black-out del 2007 ha mandato in tilt il traffico ferroviario per oltre tre ore. A pagare pegno i viaggiatori diretti a Pescara, i più penalizzati, che hanno impiegato sei ore per arrivare a destinazione dopo aver fatto un pezzo di strada a bordo dei pullman sostitutivi fino ad Avezzano. Qui sono tornati a bordo di un vecchio treno diesel che è ripartito con due ore di ritardo: risultato, da Roma a Pescara a passo di lumaca. Il 2007, quindi, nonostante l'aumento del prezzo dei biglietti è partito con il piede sbagliato. Il guasto tecnico che ha paralizzato il transito su entrambi i sensi di marcia è scattato ieri mattina: il 2371 partito da Sulmona e diretto a Roma è stato "appiedato" a Bagni di Tivoli (Roma) per la caduta della linea di alimentazione elettrica. Guasto che ha creato ripercussioni su quasi tutti i treni del mattino da e verso la capitale: il sistema elettrico è tornato alla normalità dopo le 11, in seguito all'intervento dei tecnici di Rfi che hanno lavorato sodo per ridare energia ai locomotori bloccati nelle stazioni. Nel frattempo, per limitare i disagi, le Ferrovie hanno fatto entrare in servizio i pullman sostitutivi. I ritardi comunque sono stati pesanti: il 2372 partito verso le 8 da Roma è giunto a Pescara verso le 13.30. Chi pensava in un anno nuovo all'insegna della puntualità dei treni sulla Roma-Pescara ha dovuto subito prendere atto del contrario. Il robusto aumento dei biglietti prima nella regione Abruzzo e poi sui treni di lusso non è coinciso con un miglioramento del servizio ferroviario. Sulla linea abruzzese-laziale, dove si viaggia su un unico binario (raddoppi e potenziamenti annunciati dai politici di turno rimangono solo delle pie intenzioni) continuano a viaggiare i treni degli anni Settanta e arrivare in orario è un'impresa.