L’unica salvezza per la Sulmona-Carpinone potrebbe essere la Sangritana che si è detta pronta a gestire la linea con un traffico ferroviario a orari vantaggiosi per gli studenti e i pendolari. Un progetto che andrebbe a trattare una logica integrata. Non una tratta ferroviaria che si occupi soltanto di fini turistici, ma soprattutto di una linea che sia in grado di movimentare anche i residenti delle due regioni confinanti.