Occhi puntati su dopodomani, per l'attesa decisione del Tesoro sui soggetti ammessi alla terza fase della gara per la privatizzazione di Alitalia. Nella corsa a tre in testa al momento ci sarebbe l'imprenditore Carlo Toto, patron di Air One, rispetto agli altri due concorrenti stranieri, i fondi americani di private equity Tpg-Matlin con Mediobanca e la russa Aeroflot con Unicredit, stando almeno alle valutazioni che si fanno in ambienti del trasporto aereo. Ma intanto, monta la vertenza delle hostess questa volta in casa Toto, in parallelo a quelli degli assistenti di volo di Alitalia, sfociata in un' altra dichiarazione di sciopero di 24 ore, ridotta ieri dal ministro Bianchi a 8 ore il 22 maggio. Il 'no' del ministero dell'Economia all'ingresso di nuovi soggetti in cordata e la contemporanea apertura a nuovi soggetti in quote di minoranza nelle società già ammesse alla gara, avrebbe da un lato incoraggiato Toto ma suscitato, di contro, nervosismo presso le altre due cordate. Ambienti vicini alla cordata Tpg-Matlin parlano di "scelta autarchica" da parte del governo, più a carattere politico che non di operazione industriale: chiudendo la porta a nuovi ingressi in cordata - si sostiene - si sarebbe di fatto operata una scelta a favore dell' unico concorrente tricolore, l'Ap di Toto che incassa così il via libera dell'azionista all'arrivo di Monte Paschi di Siena quale supporter finanziario accanto a Intesa-Sanpaolo. Dall'altra parte le cordate straniere vedrebbero così chiudersi definitivamente la finestra attraverso cui imbarcare in cordata nuovi partner (che sarebbe stato italiano per Tpg, secondo indiscrezioni), così da soddisfare le garanzie di italianità e diritti di traffico richieste dal Tesoro appena qualche giorno fa. Plausibile, fanno osservare alcuni analisti, che nuovi soggetti preferirebbero prima vedere il reale stato dei conti dell'ex compagnia di bandiera, attraverso l'accesso alla data room cui sarà ammesso chi avrà superato la fase delle offerte non vincolanti, e quindi decidere se entrare o meno. L'ipotizzato 'matrimonio' tra gli americani di Tpg e l'Air One di Toto, ventilato da alcune parti quale soluzione non malvista in ambiti governativi, appare però piuttosto improbabile, sia per la differente mission dei due soggetti, tra i quali si potrebbe aprire, in un quadro che li vedesse partner, una battaglia per il controllo della compagnia acquisita con esborsi miliardari. Intanto, dopo la vertenza delle hostess Alitalia monta anche quella delle hostess Air One. "I 500 assistenti di volo della compagnia Air One sono in attesa del rinnovo del contratto di lavoro scaduto a maggio del 2005 - dice il segretario nazionale Filt Cgil, Mauro Rossi - lunedì è fissato un incontro nel tentativo di raffreddamento della vertenza, vedremo il suo esito". Un tentativo previsto dalla normativa sugli scioperi prima della dichiarazione dell'iniziativa di sciopero. Per quanto riguarda Alitalia, c'é attesa per il cda di martedì con all'ordine del giorno la trimestrale, alla luce del colloquio di oltre un'ora ieri del presidente Berardino Libonati con gli uffici Consob per una ricognizione a 360 gradi della situazione finanziaria della compagnia. Questo, mentre i sindacati attendono un segnale per la ripresa del tavolo sul contratto.