La stazione di Pescara è trascurata e penalizzata dalla Ferrovie anche perchè continua a dipendere dal Compartimento di Ancona. E' quanto sostiene il consigliere comunale Ermanno Ricci (Udeur) in una lettera inviata ai parlamentari eletti in Abruzzo ed ai massimi dirigenti di Rfi (Rete Ferrovie Italia). Ricci ricorda che per lungo tempo le scale mobili di quella che è considerata una delle stazioni più belle d'Italia sono rimaste inattive e solo dopo numerose segnalazioni dello stesso consigliere, si è provveduto a riattivarle. Ma ora Ermanno Ricci punta il dito sulla recente soppressione del collegamento ferroviario diretto tra Pescara e Monaco. «In maniera arbitraria - scrive il consigliere comunale dell'Udeur - è stata cancellata questa tratta che, sul piano delle partenze dell'orario estivo era già stata prevista da Pescara alle 19,35 del 13 maggio 2006 e sino al 30 settembre. Mi risulta che da Monaco molti turisti avevano acquistato il biglietto per Pescara al costo di 129 euro, ma sono stati costretti con sommo stupore a scendere ad Ancona. Perchè il collegamento con l'importante città tedesca è stato cancellato? La giustificazione? Sembra che lo scalo merci di Pescara Porta Nuova non sia abilitato allo scarico delle vetture al seguito dei viaggiatori». «Ma chi avrebbe dovuto provvedere - incalza Ermanno Ricci - a realizzare la suddetta struttura se non gli organi tecnici delle Ferrovie?. Purtroppo il nostro impianto ferroviario è uno spezzatino diviso tra Roma, Napoli e Ancona».
Da qui l'invito ai parlamentari abruzzesi recentemente eletti perchè si impegnino «nelle sedi competenti per attribuire all'impianto pescarese il prestigio che, pur ridotto, merita ampiamente». Secondo Ricci «è fondamentale, una volta per tutte, che Pescara, ormai tramontata l'ipotesi di poter assurgere a sede compartimentale, sia quantomeno messa nelle condizioni di poter avere in sede regionale i benefici che sono stati concessi alla declassata Ancona».