(ANSA) - PERUGIA - I lavori per l'ammodernamento della Ferrovia centrale umbra procedono nel rispetto dei tempi. L' obiettivo e' quella di renderla piu' veloce e piu' sicura: meno passaggi a livello, elettrificazione della rete, nuove carrozze, la stazione di S. Anna piu' moderna. Lo hanno detto stamani l'assessore regionale ai trasporti, Giuseppe Mascio, e l'amministratore unico della Fcu, Vannio Brozzi, nel corso di un sopralluogo al cantiere della stazione ferroviaria di Sant'Anna, tra le principali porte di accesso di Perugia. Mascio ha sottolineato l' impegno ad ''ultimare entro la fine di questa legislatura tutti gli interventi individuati'' * ANCHE RISTORANTE IN STAZIONE SANT' ANNA - I lavori principali riguardano proprio Sant'Anna, dove e' in corso la ristrutturazione dei tre piani della stazione, con la realizzazione di un sottotetto al secondo piano che permettera' di ampliare la funzionalita' dei locali. Il piano terra dell'edificio sara' utilizzato per il nuovo bar, per la biglietteria e l'apparato tecnico relativo al capo-stazione. Al primo piano sorgera', invece, il ristorante. I lavori saranno completati entro il 15 luglio 2008, con una spesa complessiva di 950 mila euro. * ELIMINATI PASSAGGI A LIVELLO A VILLA PITIGNANO - Altro pilastro del progetto di ampliamento della Fcu riguarda la realizzazione a Villa Pitignano di 4 sottopassi, due carrabili e due pedonali, per abolire i 6 passaggi a livello esistenti tra la stessa Villa Pitignano e Ponte Felcino e migliorare la sicurezza della viabilita'. Intervento, quest'ultimo, che comporta anche la realizzazione di 4 chilometri di nuove strade, con un investimento di circa 6 milioni di euro. Il cantiere a Villa Pitignano sara' chiuso entro maggio 2008. * ELETTRIFICATI 142 KM - Entro il 30 settembre prossimo, inoltre, circa 142 chilometri della Fcu saranno elettrificati con un investimento che sfiora i 30 milioni di euro. Per questo, le ferrovie si stanno dotando di 7 sottostazioni elettriche di conversione (Sansepolcro, Citta' di Castello, Umbertide, Ponte San Giovanni, Marsciano, Acquasparta e Terni) con una spesa di circa 6 milioni di euro. * RINNOVATO IL PARCO TRENI - Cambia anche il parco-treni con l'arrivo di 4 elettrotreni, che saranno consegnati gradualmente dal prossimo dicembre fino ad aprile 2008, per un importo complessivo di oltre 17 milioni di euro, e con la ristrutturazione esterna e interna di 9 automotrici e 2 elettromotrici per una spesa di 1 milione e 400 mila euro. Entro la fine di agosto, la Fcu si dotera' anche di 3 nuove motrici, che si sommeranno alle 6 gia' attive. * RACCORDO FERROVIARIO A PIERANTONIO - Il progetto di ampliamento della ferrovia umbra prevede, infine, la realizzazione di un raccordo ferroviario nella zona industriale Pierantonio entro il giugno 2008, per una spesa di oltre 1 milione e mezzo di euro. Il raccordo servira' all'innesto di un binario commerciale per circa 877 metri di lunghezza. * MASCIO, RISPETTARE I TEMPI, SICUREZZA AL PRIMO POSTO - ''Il nostro impegno - ha detto l'assessore Mascio - e' di rispettare i tempi per sistemare in modo serio la Ferrovia centrale umbra entro il 2010, velocizzando la rete con la sua elettrificazione, la soppressione dei passaggi a livello, la dotazione di nuovi treni e mettendo, sempre, al primo posto la sicurezza. E' infatti inconcepibile - ha proseguito - che vi siano ancora passaggi a livello incustoditi''.