SULMONA. La linea ferroviaria Sulmona-Carpinone chiude e si viaggerà in pullman fino a domenica prossima. «C'è bisogno di manutenzione e i treni non possono circolare», dicono da Trenitalia. Per i sindacati, invece, si tratta dell'ennesima decisione che mira a smantellare il trasporto ferroviario della regione e in particolare dell'Abruzzo interno.
E da ieri è partita la mobilitazione generale. «Il perdurante stato di crisi in cui versa il trasporto ferroviario regionale di Trenitalia richiede un' azione forte e decisa a tutela dei lavoratori e del servizio di cui necessita la nostra regione», affermano Filt, Fit, Uilt, Fast Ferrovie, Ugl ed Orsa Ferrovie, mentre annunciano l'apertura delle procedure di raffreddamento e conciliazione della vertenza con la direzione regionale Abruzzo di Trenitalia. «La gestione e l'organizzazione del lavoro, la cronica carenza di personale, il ridimensionamento costante del servizio offerto, il costante ricorso ad azioni disciplinari con il solo intento di intimidire il personale, sono alla base di quella che pare essere a tutti gli effetti il risultato di una strategia aziendale fallimentare e priva di prospettive».
Una politica che porterebbe, secondo i sindacati di categoria, gravi conseguenze in tutti gli ambiti interessati al ciclo produttivo: dal personale di macchina e viaggiante al settore della manutenzione e pulizie dei rotabili, dalla rete della vendita al settore amministrativo e gestionale. Una situazione resa ancor più problematica dalle soppressioni indiscriminate di questi giorni, che di fatto hanno privato intere aree delle zone interne regionali del diritto alla mobilità. La Sulmona-Carpinone resterà chiusa per più di una settimana perché non ci sono i locomotori, fermi nell'officina di Sulmona in attesa di essere riparati.
«Non si può assistere al totale smembramento di tutto il trasporto nella nostra regione senza operare un'azione forte e decisa per scongiurare il collasso del sistema ferroviario nel suo insieme». concludono i sindacati ferroviari, «siamo dunque al momento di agire: tutta la categoria farà eco al silenzio che invece viene da quelle sedi che fino ad ora non solo hanno disatteso le corrette relazioni sindacali, ma hanno mostrato scarsa sensibilità alle ferrovie abruzzesi».