Aperta un'istrutturia sugli ostacoli ai concorrenti nel traffico merci, liberalizzato al contrario di quello passeggeri

ROMA - Le Fs finiscono nel mirino dell'Antitrust per presunto abuso di posizione dominante nel settore del trasporto merci. L'Antitrust ha infatti aperto una istruttoria per verificare se Fs e Rfi stiano cercando «di ostacolare o addirittura escludere le imprese ferroviarie concorrenti di Trenitalia (società controllata) dal mercato della fornitura di servizi di trazione ferroviaria per il trasporto di merci». Lo rende noto il Garante.
DANNO AI CONSUMATORI - Secondo l'Antitrust - si legge in una nota - le Ferrovie dello Stato avrebbero messo in atto una serie di «condotte» in grado «di determinare un significativo danno per i consumatori (ovvero le imprese che richiedono i servizi di trasporto ferroviario di merci)». Alla base dell'indagine alcune segnalazioni arrivate dai concorrenti di Trenitalia «ai quali - spiega la nota dell'autorità guidata da Antonio Catricalà - Rfi non aveva più riconosciuto lo sconto (denominato "K2")». Di una riduzione cioè del canone per l'utilizzo dell'infrastruttura ferroviaria, riconosciuto «a causa dell'arretratezza tecnologica della rete e le insufficienze regolamentari che non consentono l'utilizzo di un unico macchinista». Ad agosto del 2007, inoltre, dopo che le imprese ferroviarie private si erano «comunque autoridotte il canone, anche alla luce di alcune pronunce favorevoli del Tar, Rfi aveva chiesto la restituzione delle somme pena la risoluzione del contratto», prosegue l'Antitrust sottolineando che «la strategia escludente di Fs tramite Rfi appare capace di influenzare le condizioni finanziarie delle imprese concorrenti di Trenitalia, pregiudicandone il potenziale concorrenziale».