A Sacca e Civitanova si cambia Il Comune presenta il piano

LANCIANO. La zona a traffico limitato in via Garibaldi e il nuovo piano delle linee di trasporto urbano: è in arrivo la prima "cura" ai mali della viabilità. Il Comune corre ai ripari contro ingorghi, parcheggi insufficienti e la gran mole di auto in circolazione, che mai come quest'anno si sono fatti sentire nel periodo delle feste. Entreranno in vigore i provvedimenti sull'ampliamento della Ztl nei rioni Sacca e Civitanova e sul piano di modifica del trasporto pubblico: in arrivo nuove corse, pensiline e palette.
Durante le feste di settembre e gli Europei di basket, gli appelli del sindaco Filippo Paolini (Fi) a usare meno la macchina e di più i mezzi pubblici sono caduti nel vuoto. Parcheggi pieni, auto posteggiate ovunque, code e strade paralizzate sono state le scene ricorrenti. Colpa anche delle carenze del trasporto pubblico, che aspetta un restyling da almeno 4 anni. Dopo l'ennesimo incontro tra i sindacati e il comitato "Trasporto pubblico? Sì, grazie", che dal 2002 promuove il potenziamento dei bus urbani, le attese modifiche stanno per arrivare. Il chilometraggio è rimasto lo stesso (circa 430mila chilometri), perché il via libera agli ulteriori 300mila chilometri non è arrivato dalla Regione.
Quindi, via i "rami secchi", ovvero corse poco utilizzate e orari in eccesso, e spazio a nuovi percorsi. Le linee passeranno da sette a dieci. Quelle nuove metteranno in collegamento il centro storico con i più importanti uffici e servizi pubblici: via Del Mare con l'ospedale, via Spaventa con la Asl, piazza Garibaldi con il mercato coperto, via Don Minzoni (ambulatorio e Cup), via Rosato con le Poste e via Tinari con l'Agenzia delle Entrate. Sarà pubblicato il bando per le pensiline e le paline degli orari. Minibus saranno utilizzati per transitare nelle strade strette dei quartieri storici.
E qui si inserisce il secondo provvedimento in arrivo, anch'esso atteso da anni: l'ampliamento della Ztl nei quartieri Sacca e Civitanova che oggi, tra alti e bassi, esiste solo in via Garibaldi. Strada dove però domina la sosta selvaggia. «In via Garibaldi dovranno poter passare ambulanze e vigili del fuoco», afferma l'assessore ai Trasporti, Giampanfilo Tartaglia, «non può venir meno la sicurezza. Ci saranno percorsi pedonali di un metro per lato e la carreggiata dovrà rimanere larga 3,5 metri. Saranno creati posti per le moto e ridisegnati quelli per le auto che dietro la chiesa di Santa Maria Maggiore, dove il percorso si restringe, non potranno posteggiare». La nuova Ztl prevedrà l'ingresso, a senso unico in entrata, da via Spaventa. «Sarebbe dovuta partire dal primo settembre, ma in questi giorni l'ufficio mi sta presentando le ultime carte per iniziare a ritirare i vecchi tesserini e a consegnare i nuovi», dice l'assessore, «l'avvio sarà prima della fine dell'anno». Intanto, fra tre mesi compirà un anno la Ztl a Lancianovecchia, dove la carenza di controlli ha lasciato molto spazio ai furbi.