Con 161 voti favorevoli, 155 contrari e un astenuto nei giorni scorsi l'Aula del Senato ha approvato un pacchetto di articoli della manovra Finanziaria, tra cui l'articolo 6 relativo al trasporto pubblico locale. Il testo approvato non contiene novità di rilievo rispetto a quello originariamente proposto dal Governo e continua a prevedere lo stanziamento di risorse che, essendo limitate all'esercizio 2008, mancano della necessaria strutturalità per il rilancio del settore. In sintesi il testo mantiene l'istituzione nello stato di previsione del Ministero dei Trasporti di un Fondo con dotazione di 500 milioni di euro, destinato: per 220 milioni di euro all'adeguamento dei corrispettivi; per 150 milioni di euro agli investimenti in veicoli adibiti a servizi di trasporto pubblico locale; per 130 milioni di euro al finanziamento di investimenti nel settore dei sistemi di trasporto rapido di massa. Viene inoltre mantenuta la misura riguardante la detrazione del 19 per cento delle spese sostenute entro il 31 dicembre 2008 per l'acquisto di abbonamenti a servizi di trasporto pubblico locale regionale ed interregionale per un importo di spesa non superiore a 250 euro. Infine, per effetto delle modifiche approvate in Commissione Bilancio del Senato, sono destinati 4 milioni di euro al Ministero dei Trasporti, a decorrere dal 2008, finalizzati alla realizzazione di sistemi innovativi di trasporto in ambito urbano. Unitamente all'articolo 6 l'Aula ha approvato anche l'articolo 6-bis, introdotto dalla Commissione Bilancio, che istituisce nello stato di previsione del Ministero dei Trasporti un Fondo con dotazione di 4 milioni di euro annui, per il triennio 2008-2010, destinato a favorire processi di mobilità alternativa nei centri storici riconosciuti dall'Unesco come patrimonio dell'umanità. Durante la dichiarazione di voto esponenti della maggioranza hanno ricordato l'impegno che il Governo si è assunto accogliendo l'ordine del giorno con il quale la Commissione Bilancio ha richiesto di affrontare e risolvere in modo strutturale e duraturo il flusso delle risorse da destinare allo sviluppo del trasporto pubblico locale attraverso l'istituzione di un fondo alimentato anche mediante l'incremento dell'aliquota dell'accisa sul gasolio non professionale. Il disegno di legge finanziaria è attualmente all'esame dell'Aula del Senato dove sono in corso le votazioni degli emendamenti presentati. L'approvazione da parte del Senato è prevista per Mercoledì 14 per affrontare quindi il passaggio alla Camera.