Il 15 novembre scorso Ia Conferenza Stato-Regioni ha raggiunto l'intesa sul fondo per gli investimenti destinato all'acquisto di veicoli adibiti al trasporto pubblico locale. Per gli anni 2007, 2008 e 2009 è stata autorizzata la spesa di 100 milioni di euro annui, destinati per il 75% all'acquisto di veicoli ferroviari di competenza regionale o di veicoli su linee metropolitane o all'acquisto di autobus a minor impatto ambientale o ad alimentazione non convenzionale. La legge prevede che il piano di riparto debba essere assunto in base a criteri volti a dare priorità al completamento dei programmi finanziati con la legge n.194/98 e successive modifiche, alle condizioni di vetustà degli attuali parchi veicolari, alla congruenza con le effettive esigenze di domanda di trasporto. Lo schema di decreto ripartisce il fondo in esame assegnando 150 milioni di euro in funzione dell'esigenza delle singole regioni e Province autonome, ripartiti per 100 milioni in proporzione alla popolazione e per 50 milioni in base alle criticità del servizio attualmente offerto all'utenza. Una quota pari complessivamente a 125 milioni di euro è assegnata in base all'età dei veicoli, la restante parte delle risorse, pari a 25 milioni di euro è assegnata in base alle esigenze di completare i programmi finanziati con la legge n.194/98 e all'attuazione delle disposizioni introdotte nell'art.18 del D.Lgs. n.422/97 dalla legge n.266/2005. Nello stesso giorno la Conferenza Unificata ha raggiunto l'intesa su una norma della finanziaria 2007 che autorizza la spesa di 190 milioni di euro, a decorrere dal 2007, per far fronte agli oneri derivanti dal rinnovo del secondo biennio del contratto collettivo 2004/2007 degli autoferrotranvieri. L'articolo prevede che le risorse siano ripartite con decreto del Ministro dei trasporti, di concerto con quello dell'economia e delle finanze, previa intesa della Conferenza Unificata, e siano attribuite con riferimento alla consistenza del personale in servizio. Via libera dalla Conferenza Unificata anche all'articolo 1, comma 225, della Finanziaria 2007, che prevede il rimborso dell'abbonamento annuale di tpl per chi rottama la propria auto senza acquistarne un'altra.