"La decisione di Lufthansa di non presentare l'offerta determina un quadro nel quale i candidati concretamente interessati all'acquisizione delle quote di controllo del Gruppo Alitalia sono solo due" afferma la Filt Cgil commentando le due offerte non vincolanti, quella di Ap Holding e di Air France-Klm giunte per la privatizzazione di Alitalia. La Filt sollecita a "non perdere altro tempo" e ad avviare subito il confronto sui piani industriali. "Non abbiamo notizie circa i contenuti dell'offerta Air France - osserva la Filt in una nota - non sappiamo nemmeno se da un punto di vista formale sia stato depositato o no un piano industriale. Conosciamo, invece, le linee guida del piano industriale contenuto nell'offerta presentata da Air One-Intesa. Qualora i contenuti ricalcassero le linee guida preannunciate, a giudizio della Filt Cgil, ci sarebbe lo spazio per avviare nel più breve tempo possibile un confronto di merito sul piano che resta il punto sul quale intendiamo esercitare le nostre prerogative di confronto e negoziato per poter esprimere un giudizio compiuto". Per la Filt Cgil, "al netto dei requisiti patrimoniali e finanziari, ciò che conta è un piano industriale teso al rilancio produttivo di Alitalia, che abbia cioè i presupposti necessari per l'acquisizione di macchine di lungo raggio e la scelta di mantenere un perimetro aziendale integrato che sviluppi non solo le attività di puro volo ma anche quelle dei servizi ad esse collegati". Inoltre, per la Filt Cgil, "bisogna evitare il ridimensionamento e la marginalizzazione del vettore italiano perché si determinerebbe un grave danno a tutto il sistema del trasporto aereo nazionale e alla mobilità in generale del nostro Paese, oltre che deteriorare il grande valore costituito da infrastrutture importanti quali gli aeroporti intercontinentali di Roma Fiumicino e Milano Malpensa". "Su questi contenuti - conclude la Filt - bisogna avviare un confronto che deve essere garantito in tempi brevissimi. Ogni ora che si perde è un ulteriore danno inferto ad un'importante azienda italiana che ne ha subiti fin troppi".