Oltre al problema della mondezza a Napoli esiste un altro grosso problema che non è visibile a tutti, ma soltanto a chi viaggia con il pullman. Difatti, quando un autobus di linea impiegato sulla linea Pescara Napoli arriva a Piazza Garibaldi (Capolinea e stazione di Napoli), regolarmente non trova lo spazio per fermarsi e ovviamente far scendere le persone trasportate, in quanto non ci sono aree riservate. Immaginate una piazza invasa da tantissime automobili parcheggiate anche in seconda fila, centinaia di persone che vagano nella speranza di trovare il famigliare che chissà su quale autobus viaggia, uno scenario terribile al quale si aggiunge il grosso problema per il conducente dell'autobus, di trovare un posto ove fermarsi. Questo è quello che succede tutti i giorni al Capolinea di Napoli.
Per un autobus di linea un terminal, una stazione, uno spazio riservato nella località dove si approda è un diritto inalienabile e senza di esso non c'è trasporto. Il terminal costituisce un'utilità comune a chi viaggia, un bene irrinunciabile che appartiene a tutti coloro che lavorano o utilizzano il mezzo pubblico, un bene da condividere equamente da tutti. Da troppo tempo, purtroppo, a Napoli migliaia di utenti e centinaia di autisti non hanno questa utilità. Il principale responsabile di tutto ciò è il menefreghismo degli amministratori pubblici, per questo affermo che arrestare o cercare in qualche modo di frenare i processi per migliorare il trasporto, assume nel XXI secolo sempre più le caratteristiche di un problema di civiltà che chiama in causa politici e amministratori.
Il cittadino interessato è debole, non riesce a far valere le proprie ragioni e esigenze, si è oramai rassegnato; sta di fatto però, che ogni giorno si commette una violazione al diritto alla mobilità, nessuno, purtroppo, è in grado di sanare questi comportamenti lesivi nei confronti di chi viaggia.

Segretario Filt Cgil Pescara